Modern İnşaat Sektöründe Çelik Yapı Mühendisliğinin Kusurları Nelerdir?

May 17, 2024 Mesaj bırakın

İnşaat sektöründeki çelik yapı birçok işletme tarafından benimsenmiştir, ancak bunların çoğu yapıyı optimize etmek, kaynaklardan tasarruf etmek, geri dönüşüm yapmak ve yeni çelik yapıyı inşaat sektöründe uygulamaktır. Çelik yapı tesisinde ayrıca birçok kusur ve güvenlik riski de beraberinde geldi. Çelik yapı işletmelerinde çoğu işletme sahibi, çelik yapının avantajlarını yoğun bir şekilde teşvik eder ve kusurları ve güvenlikle ilgili gizli tehlikeleri göz ardı eder.


Çelik yapı mühendisliğinin kalite sorunlarının birçok nedeni vardır: Çelik yapı mühendisliğinin kalitesinin birçok nedeni vardır ve çok karmaşıktır, hem yanlış süreçten kaynaklanan sorunlar hem de süreç işleyişinin ihlalinden kaynaklanan sorunlar, inşaat personelinin teknik düzeyi ve sorumluluğundan kaynaklanan sorunların yanı sıra karar vericilerin hatalarından kaynaklanan kalite sorunları da bulunmaktadır.


Çelik yapı inşaatında birçok sorun bulunmaktadır. Kaynak işleminde, bir birim 60 mm kalınlığındaki plakanın ağ yırtıldığını ve plakayı kalınlık yönünden iki parçaya bölen net çatlakların çıplak gözle görülebildiğini bulacaktır. NDT testi, çatlak derinliğinin yaklaşık 3 mm derinlikte oluştuğunu göstermektedir. Aynı zamanda aynı tip ve parti numarasına göre kesilen diğer parçalar da test edilir ve plakada ara katmanların olduğu tespit edilir. Kötü haddeleme kalitesi, kalite sorunlarının ana nedenidir.


Çelik yapı malzemelerinin kaynaklanması sürecinde, malzeme kaynağının oluşturduğu kaynak gerilimi inşaat sürecine etki edecek ve plakanın sandviç malzemesini ayıracaktır. Bu nedenle, kalınlık yönünde kalın levha yırtılması olgusu ortaya çıkar. Sebepleri ise şu şekildedir: Kullanılan parçaların özelliğinden dolayı parçalar komponentlerde ağ olarak kullanılmış olup, boyuna yönde yukarı aşağı kaynak yapılan parçalar kuvvet plakasının tam nüfuziyetli oluğunun kaynak formunda olması, Plakanın içindeki katmanın varlığı nedeniyle, kaynağın oluşturduğu kaynak gerilimi dışarıya doğru salınır ve böylece plakanın kalınlık yönünde yırtılması sağlanır.